Sovereign Of The Seas (M)

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Le Sovereign of the Seas fut le premier navire de guerre de 100 canons au monde sous la direction du roi Charles Ier d’Angleterre à être lancé à Woolwich en octobre 1637. Le plus grand et le plus lourd navire de l’histoire à ce jour a également été le premier navire à avoir trois ponts continus. Il a été conçu par le maître-constructeur Phineas Pett, qui avait déjà construit le plus grand navire à ce jour, le Prince Royal avec 55 canons, pour James I d’Angleterre en 1610.

Charles I. a dû introduire une nouvelle taxe sur les navires impopulaire pour financer le nouveau navire. En 1697, au cours des travaux de reconstruction, un incendie a éclaté qui a complètement détruit le Souverain. Le « Souverain Royal » a été construit plus tard à partir d’une partie des vestiges.

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Description

Le modèle de bateau montré est une réplique fidèle à l’échelle du bateau Sovereign Of The Seas.

Ce modèle a été fabriqué à 100% à la main et avec précision, avec une construction traditionnelle.
Des bois précieux exotiques comme le teck, l’acajou, l’acajou, le palissandre ou la mangue sont utilisés, ce qui donne un modèle précieux précieux et décoratif comme produit final.
Une fois terminé, le fuselage est poncé proprement et, s’il est prévu, peint. Le modèle est ensuite recouvert d’une laque protectrice transparente.

Les ornements et décorations (canons, hublots, ancres, cadrans et roues…) sont en laiton, chrome ou autres métaux de haute qualité.

Les voiles sont en tissu ou en soie, les mâts en bois et les cordages en fils de coton massif. Certains de ces câbles ont des nœuds spéciaux avec lesquels les câbles peuvent être retenus à tout moment.

Nos modèles sont soumis à un contrôle de qualité rigoureux afin que nous puissions vous offrir un produit irréprochable. La satisfaction de nos clients est notre priorité absolue. Tous les modèles sont livrés entièrement assemblés.

Informations complémentaires

Poids ND
Dimensions ND
Größe

L (80-100 CM), M (60-80 CM), XL (100< CM)

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Geöffnete Segeln, Gerollte Segeln

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